Na starostlivosť a kŕmenie pre on-line fór

IMG_6402
Mal som dve on-line fórum prechodové skúsenosti v týždni teraz. Je zaujímavé pozorovať, ako rýchlo je možné existujúce užívateľské základne fragmentované alebo dokonca úplne stratila.

Yahoo Finance vývesky vrava pokračuje . Teraz, keď som sa snažil to viac ako raz počas posledných niekoľkých dňoch, som stále zisťujú, že je ťažké kontrolovať rýchlo. Ešte dôležitejšie je, aby Yahoo, existujú náznaky masovej migrácie do iných fórach od veľmi aktívnych účastníkov, ktorí hľadajú nový domov. Veľa stáda môžu usadiť späť na Yahoo, ale vyzerá to, že tam bolo veľa ľudí, mimo kontrolu alternatívy počas posledných niekoľkých dní.

Na úplne inej fronte, bol som súčasťou beží fóra , ktorá bola v časopisu Runners World. Zvyčajne som skontrolovať raz za týždeň alebo tak, a podieľať sa na týždenný motivačný hra, v ktorej tímy bežcov písať svoj týždenný najazdených kilometrov. Pred niekoľkými týždňami, Runners World zmenil ich forum softvér. V procese, miesto išiel úplne v režime offline na chvíľu, a neskôr sa vyžaduje opätovné registráciu do súčasných členov. Ich nová výveska nie je toľko zmien ako dosky Yahoo, ale rozšírila výpadok Zdá sa, že rozptýlené mnoho účastníkov iných fórach. Aj skontrolovať iba raz týždenne, a nepodarilo re-registrácii svoj účet, takže som skutočne zmizol. Pár ľudí z fóra maratónov ma dnes nakoniec vypátral a ukázal mi na na "utečenec" fórum zriadené v medziobdobí, ktorý vyzerá, že sa zdvihol mnohé štamgastov priebehu niekoľkých týždňov.

Za predpokladu, že buď Yahoo Finance alebo Runners World zistí, že je konštruktívna spustiť online vývesku, je zaujímavé, že tam bolo veľmi málo (nie?) Dialóg, ktorý poznám medzi prevádzkovateľmi stránok a ich užívateľov. Mám podozrenie, že niekoľko strúhanky komunikácie by sa stále viac ľudí na palube.

Big Sur Marathon 2006

IMG_6259

Minulý víkend som bežal Big Sur Marathon , môj tretí čas na ihrisku. Bol som vysielanie na samostatnom chodu blogu na chvíľu, tu je záťah na Big Sur príspevkov:

Bežci na Bixby mosta

Môj nový beh blog

Som sa prihlásil na Big Sur Marathon znova . Som tiež odštiepením bežiaci príspevky, takže pravidelní čitatelia tu nebude musieť prehrýzť mojich tréningových pracovných miest a ďalšie beží detailov.

To je tiež mi dáva šancu vyskúšať WordPress 2.0 tam pred aktualizáciou na hlavnú stránku.

Môj nový beh blog je hojohnlee.com / beh .

Bežecký pás vo svojej hotelovej izbe?

Dnešné Wall Street Journal uvádza, že niektoré hotely ponúkajú umiestniť cvičebný vybavenie vo vašom izbe. Za 20 dolárov, bude Westin poskytovať bežecký pás alebo stacionárny bicykel, a niekoľko ďalších bude poskytovať podložky na cvičenie jogy a DVD.

Ja by som mala záujem počuť, či má niekto skúsenosti z prvej ruky s tým. Na jednej strane, mohlo by to ušetriť pár minút s hľadaním / dostať dovnútra a von z telocvične, rovnako ako riešenie problému v telocvični hodín nie je zoraďovať sa, keď ste vlastne v hoteli počas služobnej cesty. Aj bežne zisťujú, že zverejnené hodín neodrážajú realitu, aj keď zvyčajne si niekto otvoriť posilňovňu, či je to skutočná hotel (tj dobre vybavené, ale predražené).

Na druhú stranu, slušný bežecký pás by zaberať veľkú časť mnohých hotelových izbách, a mám podozrenie, že ľudia v priľahlých miestnostiach nemusia byť nadšení z "napadlo, napadlo-thunk-thunk" brúsenie spolu na 180 krokov za minútu po dobu hodinu alebo tak (alebo tri, ak je to dlhý beh denne na tréningového cyklu maratónu).

Kemp sa v Singapore Changi Airport

Budem používať tento týždeň nie-GYM tému ísť s niečím úplne iným:

Ja som cestoval medzi USA a Indii niečo ako 20 krát v posledných niekoľkých rokoch. Zo zátoky, je to zhruba v rovnakej vzdialenosti ísť cez Európu alebo cez Áziu. Často som si ďalšie zastávky, ako zarobiť inde v Ázii, ale jeden dôvod, prečo som chcel ísť na západ je, pretože zariadenie na Singapur Changi letiska. (Ďalším dôvodom je, že som si na letisku Frankfurt neurčito strašidelný, ale to je iný príbeh.)

IMG_1806 IMG_1811

Aj typicky letieť na United zo San Franciska, spájajúca v jednej Tokiu alebo v Hongkongu, a prísť do Singapuru polnoci. K dispozícii je pripojenie rokov do Bangalore okolo 07:30, čo ponecháva len dostatok času na pár hodín spánku, cvičenie v posilňovni, raňajky a e-mailu v business salóniku, a vyzdvihnúť všetky položky last minute na jednom z mnoho obchodov.

Letisko Singapur má dve tranzitné ubytovanie, bazén a dve telocvične na termináli letovej časti letiska, čo znamená, že nemusíte ísť cez bezpečnostné. To je väčšia víťazstvo pred v týchto dňoch, ako niekoľko rokov. Tiež som išiel do mesta, aby zostali na "skutočné" hotela, ale keď som na služobné cesty sotva som urobiť viac, než spánok, beh, a umyť v každom hoteli, a to takmer vyzerá, stojí za to.

Ambassador Hotel Transit je holé kosti, ale ponúka oveľa lepšie podmienky, spacie, než akékoľvek lietadlo postele, ploché kreslo alebo nie. To môže byť ťažké si rezervovať dopredu, ale existuje celý rad "ekonomiky" izby, ktoré sú len zriedka plne obsadené, a to aj keď sú, som bol schopný sa dostať izbu za hodinu alebo tak čakania okolo seba na stôl. Pravidelné izby majú medzi 1 a 4 lôžkami, malý stôl, televízia a kúpeľňa. Izby ekonomiky sú menšie, niektoré nemajú televíziu, nemajú samostatnú kúpeľňu, ale sú vedľa telocvične, kde existuje rad sprchovacích kútov.

ekonomika izbu dvojposteľová izba

Zaujímavé je, že izby majú indikátory ukazujúce do Mekky, pre pohodlie ich islamskej klientelu. K dispozícii je tiež malý detský kútik na prízemí, ale nikdy som nevidel žiadne rodiny v tranzitnom hoteli. To zvyčajne Zdá sa, že obchodný cestujúci, a ľudia sa len snaží spať. Medzinárodné lety sem a tam po celý deň, takže hotel knihy bloky šiestich hodín v kuse, čo môže byť predĺžená na hodinu. Je to asi 35 US $ za izbu.

IMG_1473 IMG_1814

Použitie terminálu 1 tranzitnú hotelové posilňovne, sprchy a bazéne sú zahrnuté v cene izby poplatku, ale možno zakúpiť aj samostatne. Tranzitné hotel telocvičňa má pomerne novú Precor bežecký pás (bol nakoniec nahradený tento rok na jar), stacionárne cyklu, a niekoľko hmotnosť stroja, a stojan na činky. Spoločné telocvičňa sprchy sú oveľa krajšie ako tie v izbách. Sú vybavené sklenenými dverami a dávkovače mydla, zatiaľ čo tie v izbách majú len záves, s odtokom v podlahe (takže celá kúpeľňa podlaha navlhne), a malé pakety mydla (ktoré sú ťažko otvoriť) .

IMG_1468 IMG_1467

Bazén je na streche budovy a je prístupný prostredníctvom Terminálu 1 posilňovni. Bazén neotvorí, kým niečo ako 9 hodín, takže som použil iba na niekoľkých príležitostiach, kedy bolo odložené môj odchádzajúce rokov.

Terminál 2 tranzitná hotel nemá telocvičňu, ale samostatne prevádzkovaný Plaza prémie salónik a telocvičňa v blízkosti je oveľa krajší ako na Terminálu 1 posilňovni. Stôl môže tiež poskytnúť vám cvičenie oblečenie, aj keď ešte potrebujete, aby vaše vlastné bežecké topánky. Ich posilňovňa má niekoľko pekných posilňovne, spolu s novšie hmotnosti stroja, ručné činky a podložky pre jogu. Majú tiež sprchy, nap izby, kyslíkovú terapiu, a salónik s občerstvením.

IMG_0660 IMG_0665

Pohľad z bežiaceho pásu u Terminálu 2 je ešte zaujímavejšie, ako sa môžete pozerať na všetkých ľudí prichádzajú a odchádzajú v potravinárskom súdu po celej hale. (Oni sú tiež sledovať vás, samozrejme, zatiaľ čo oni Munch na svojich rezance a hranolky, a premýšľal nad tým, že ste bol pri tom, keď oni prišli, a stále tam, keď oni odišli ...) Naopak, pohľad z terminálu 1 bežecký pás má výhľad na časť dráhy.

Terminál 2 je novší všeobecne, a má všetky brány Singapore Airlines. Veľká a ostatné sú väčšinou na Terminálu 1, ktorý je starší, ale bol aktualizovaný trochu v posledných niekoľkých rokoch.

Singapur je tiež najlepšie miesto na svete, aby sa plietol zmeškanie prípoja letu. Je lacný a spoľahlivý telefónne služby, bezplatné bezdrôtové pripojenie k sieti, a ekvivalent stredne veľké nákupné centrum pozdĺž verejných priestranstiev. Aj bez hotely tranzitnej, môžete celkom ľahko žiť na letisku a získať veľa práce na dni alebo týždne, niečo ako Tom Hanks v priestore pre cestujúcich, s výnimkou kreditných kariet a komunikačných služieb.

IMG_0666 IMG_1487

Počet leteckých spoločností zmluvu svoju obchodnú salónik službu SATS predné salónika. To spôsobí nejaký zmätok niekedy, ako SATS je jednotka Singapore Airlines, ale tam sú dve samostatné (a oveľa krajšie), salóny pre cestujúcich lietajúce SQ. Ak ste na United a majú prístup k medzinárodným salónu, budete môcť používať SATs salónik zadarmo. To má ponuku alkoholických a nealkoholických nápojov, stoličky a väčšinou dosť zlé jedlo. Ja zvyčajne priniesť svoje vlastné jedlo na cestách, a preskočiť svojej občerstvenie s výnimkou niektorých orechmi a čipy. Existuje niekoľko počítačov pre prístup k internetu (zdarma), spolu s veľkou televíziou a niekoľko telefónov. Nikdy som uspel v získavaní salóniku telefóny pracovať pre mňa, aj keď nemám žiadne problémy s tými von na priestranstve.

IMG_1480 IMG_1479

Telecom sadzby do Spojených štátov zo Singapuru na telefónnych automatov sú porovnateľné s mojím domácim americkom služby mobilný telefón. Niektoré telefóny majú karty prúžok čitatelia, ktoré prijímajú bežné kreditné karty, ako sú American Express, Visa, alebo MasterCard, zatiaľ čo iní sa len karty od miestnej telefónnej spoločnosti. 5 minút volania do USA skončí stojí okolo US 3 doláre.

IMG_2480

Niektoré ďalšie poznámky:

  • K dispozícii je tiež malý sprchovací kút v kúpeľni na SATS salónika. Nikdy som používal to, ako som sa vždy osprchovať v tranzitnom hoteli. K dispozícii je tiež nový "dažďový prales" salónik v Terminálu 1, ktorý vyzerá celkom pekne, a má sprchy, masáže, aromaterapia, a niektoré posilňovne, ale ešte som nemal príležitosť ho použiť.
  • Inde na letisku, tam sú "tiché oblasti", kde môžete spať, napájacích miest pre dobíjanie telefónov a počítačov, divadlo pre filmy zadarmo, mnoho elektronických obchodov (dobré pre nákup konektory a káble, než sa vydáte do Indie), na záhrade kaktus, bezplatná autobusová prehliadka Singapuru, a veľa voľného bezdrôtové. Len sa uistite, že máte spustenú VPN, alebo tak niečo.
  • Počas krízy SARS, každá brána na SIN mal tepelný zobrazovacie skener rýchlo detekčnú kontrolu cestujúcich, ktoré boli spustené na teplotu, ktorý držal prichádzajúce prevádzku pohybuje pozdĺž. SQ bola tiež distribúcia sady informácií a jednorazové teplomer do svojich cestujúcich. Dúfajme, že nebudeme vidieť návrat procesu s vtáčej chrípky, ale čo som mal praxi teraz.
  • singapore-air-osobné-teplomer-kit

  • K dispozícii sú ozbrojené hliadky Singapur vojsk na celom letisku. To môže byť trochu prekvapivé chodiť z vášho letu, aby sa pozdravil s ľuďmi, samopaly, a to najmä v prípade, že sú vedľa seba s niektorými z šialené zábavy (spev, tanec, odroda), ktoré sa objavia na pódiu v stredu dav barom.
  • Letisko má električkový systém beží medzi T1 a T2. To trvá asi 20 - 25 minúta chôdze na normálnym tempom, ale ak narazíte, môžete robiť to v 10, dokonca s príručnou batožinou. Bol som posledný, kto dovolené, aby sa moje spojovacie rokov z Singapure viac ako raz ...
  • IMG_2479

Viac fotografií

My Spustiť


My Run je nový Google Maps založené aplikácie pre kreslenie a meranie svoje behy. Len som sa snažil vynesením jeden z mojich obvyklých slučiek okolo Stanford areálu a je to dosť blízko na to, čo som sa s moji GPS beží hodinky.

Môžete plot trasy kliknutím body na mape, alebo nahrať GPS prelet (nesnažil to, hoci). Tieto druhy aplikácií sú skvelé pre odhad vašej najazdených kilometrov, ak nemáte skutočne mať GPS, alebo nejaký spôsob, ako merať priebeh. Bohužiaľ, Google mapa pokrytia je stále ešte obmedzený mimo USA, takže to funguje skvele hodí pre vykresľovanie pobehuje po londýnskom Hyde Parku, ale nie tak dobré pre slučky okolo Vidhan Soudha alebo Cubbon Park v Bangalore, ale ak poznáte cestu okolo, môžete použiť Satelitný pohľad na hrubý odhad od oka.

Ako stranou, je to pozoruhodne ťažké nájsť dobrú online mapy Bangalore, vzhľadom k obrovskému množstvu technológií súvisiacich s obchodných cestujúcich, ktorí navštívia tam. Mapy India má primeraný prehľad mesta, ale ak chcete, aby na úrovni ulíc, skúste to jeden z Superseva (len zdá, že pracovať v programe Internet Explorer). Je to interaktívne naskenovaný obrázok z papierovej mapy (!).

Pozri tiež: gmaps krokomer , obľúbené Spustiť , Walk Jog Spustiť , pohybovo

cez Google Maps Mania

Emily vyhrá Palo Alto Moonlight Run

Dnes večer má 9-rok-starý, a ja bežal Palo Alto Moonlight Spustiť . Táto udalosť sa spustí každý pád, vo večerných hodinách, kedy je spln (alebo takmer plný), takže tam je svetlo vidieť na kurze, ktorý beží okolo Baylands .

Naozaj som chcela Emily mať zábavu čas na svoje prvé pretekárske akcie. Urobili sme skorú 5K rodina chôdza / beh, ktorý nie je oficiálne časované, a podporovať rodinnú účasť vrátane psov, deti v kočíku, atď, takže je to celkom neformálne, slávnostné záležitosť, s DJ, frisbee, a stánky s zábava dieťa-priateľský vzorky predmety, ako Hobees coffeecake, Luna dosky z Whole Foods a blikajúce svetla z bežci High. Ja by som myslel, že Emily mohla by som to skúsiť, pretože ona vlastne nikdy bežať v závode alebo udalosti, ale v skutočnosti už info, než je počet opakovaní. Ona tiež robí futbal tento rok na jeseň, (čo som trénovať,), takže každý týždeň sa dostane veľa trvalé svetlo-k-stredne beh, ktorý sa všeobecne zdá sa tešiť.

Snažil som sa pomôcť Emily a jej priatelia sa naučiť bežať "médium" namiesto "rýchlo" po celú dobu. Pamätám si, keď som bol malý chlapec v škole vždy chcel, aby všetci bežať "rýchlo" po celú dobu. Pre mňa, aspoň, že by boli viac produktívne zistiť, čo udržateľné tempo by mal pocit, že, a zmiešajte ju s nejakou rýchlosťou. Spustenie "rýchlo" je skvelé, ale snažím sa pomôcť deťom, s ktorými pracujem rozvíjať nejaké aeróbne kapacitu a pocit stimulácie, aby mohli skutočne vychutnať beh alebo iné aktivity neskôr, namiesto premýšľanie o tom, ako nepríjemné činnosti na vyhnúť. Ak sú všetky vaše beh je v podstate nastaví krátkych šprintov, budete sa cítiť hrozne, a vy nebudete robiť veľa pre všeobecné klimatizácie a to buď. Môžem tiež vidieť niektoré deti začínajú overstride, pretože si myslí, že s väčšou kroky vám pomôžu ísť "rýchlo". Sú to všetko začína, aby boli schopní prevádzkovať, ja som len dúfal, aby to tak zostalo.

Podpísali sme sa pri registrácii na mieste. Emily chce, aby sa uistil, že má tričko. Deti sa zaregistrovať zadarmo, ale t-shirt náklady navyše. Máme extra veľké, pretože všetky košele sú príliš veľké pre ňu na seba, ale ona rada nosí staré obchodné prehliadky tričká za pyžamo v týchto dňoch. (Ona miluje "slonie lajno" tričko z SimplyHired Zdvihol som minulý mesiac SearchSIG.) XL tričko skoro príde ku členkom.

Mala veľa zábavy zbieranie chem-lite náhrdelník, bliká bežca bezpečnostné svetlo, a rozmanité chrumky vzoriek potravín, zatiaľ čo sme čakali na štarte. Bola veľmi vážne vysvetľovať naše pretekárske stratégiu pre mňa.

  1. Chcela začať v prednej časti
  2. Chcela, aby sa uistil, že som zostal hneď vedľa nej, kde ma mohol vidieť
  3. Chcela, aby sa uistil, že som sa ísť rýchlejšie ako ona
  4. Jej cieľom bolo bežať celú cestu, a bude prvý človek, alebo aspoň prvé dieťa, alebo prvé 4. porovnávač do konca
  5. Mal by som určite skončiť 1 alebo 2 sekundy za ňou

Navrhol som, že jej skúsiť spustiť bez ohľadu na tempo sa cítil pohodlne, a tak by sme mohli zrýchliť alebo spomaliť, alebo chodiť zakaždým, keď sa cítil ako to. Vo svojej triede PE v škole, že som v poslednej dobe beží časované kilometrov, a ona povedala, že urobila niečo viac ako 12 minút v poslednej dobe sa snažili ju. Myslel som, že by som asi robiť niečo ako 12 - 13 minút kilometrov celkovo, prípadne vrátane chôdze prestávok, topánky šmelení, atď

Sme vlastne robil sa zoradia na prednej strane. Veľa z davu bolo v skutočnosti chôdzi, so psami, kočíky, alebo deti na vodítku, tak čakajú, až na prednej strane bolo dobré miesto pre nás byť. Tam bol tiež značný počet bežcov. Medzi "závažné" bežci nie sú v untimed 5K rodiny chôdza / beh, aj keď, tak je to väčšinou pomalší bežca. Na začiatku, niekoľko dospelých bežcov vzlietol, a my sa objavil začať na ceste medzi prvé skupiny "chlapec" bežci.

Emily bola naozaj nadšená, ktorí chcú poraziť každého, a bol veľmi potešený, že opustil väčšinu štartového balenia za (myslím, že ľudia začali stále preťažené na chodníky, kedy hlavný dorazila skupina). Začala dostať malú bočné bolesť po pár minútach z deje príliš rýchlo, a tak sme sa spomalil, až sa cítil lepšie, a povedal som jej zase mala na starosti, akou rýchlosťou chcela ísť. Minuli sme niekoľko väčšie deti, ktoré išli von veľmi rýchlo a išli. Sledovali sme niekoľko dospelých, ktorí sa nakoniec spomalil.

Do 1mil značky, Emily sa cítila oveľa lepšie a bol tiež naozaj nadšený predstavou, že sa jej podarilo udržať svoje tempo a držať krok s oveľa väčšou ľudí, ktorí išli rýchlejšie ako ona. Na vodáreň (1,7 míle?) Sme sa zastavili krátko po troche vody, než pokračoval. Niektorí chlapci prišli nabíjania zozadu nás, ale bežal z plynu pred 2 míľ značku.

Celú dobu sme bežali sme boli tiež chatujú o svetla okolo zálivu, letiskové dráhy, zaujímavé a strašidelné hľadá mraky, na sillhouetted vtákov na mokrade. Školy Palo Alto ísť na niekoľkých poľných ciest k Baylands , takže deti všetci vieme veľa Trivia o miestnej prírody a ekológiu. Prešli sme okolo interpretačné centra smerom na rybník. Emily bola veľmi potešený nezobrazujú žiadne deti v jej veku okolo kdekoľvek, a okolo veľa dospelých i veľké deti.

Po rybník, ihrisko 5K otočí späť na Embarcadero cesty, ktorá je rovná a osvetlené pouličnými lampami, takže môžete vidieť, kto je pred nami. Žiadne deti v dohľade, a len málo dospelých. Míňame niekoľko ďalších bežcov na prístup k Athletic Center Baylands, a hovorím Emily, ktorá by mala začať plynúť trochu rýchlejšie, keď sa cíti, ako by to dosť blízko, aby ju riadiť v poriadku. Ona ide celkom rýchlo, za posledných pár sto yardov, alebo tak, musím sa presunúť do ďalšej normálneho chodu krokom pre mňa držať krok.

Vzhľadom k tomu, že to nie je načasované, a my sme ďaleko pred chodcov, že to nie je moc na iné ako ľudí, ktorým sa zriaďuje na začiatku 10K cieľu. Emily sa rozhliada, či existujú nejaké ďalšie deti. Nechceme vidieť vôbec, aj keď myslím, že pár dospelí prišli na nás čaká. Rozhodli sme sa, že je to prvé dieťa až do konca, a to tiež rozhodne, že ona je pravdepodobne okolo 4. alebo 5. celkovo a to je pre mňa piaty alebo šiesty. Chce vedieť, či sa dostane cenu. Hovorím jej, že môže ísť zbierať nejaké ďalšie vzorky zadarmo, a teraz sa môžeme dostať nejaké Hobees káva tortu. Zhromažďujeme rad balených vzoriek potravín priniesť domov, spolu s bagel. Veľa turistov stále prichádzajú, keď sme sa vytiahnuť z parkoviska v 8:30 ish, hodinu po štarte.

Emily hovorí: "fajčil som ich!"

Rozdelí:
1mil 12:18 12:18 / míle
2 míľ 24:31 12:13 / míle
5K dokončiť 36:50 12:19 / 1,1 míľ = 11:12 pace

Celkové tempo 11:51 / míle

Som naozaj rád, že má zábavu čas. Dnes ona mi hovoril, že budúci rok chce zostať a pokúsiť oficiálne 5K (ktorá sa nespustí, kým takmer dvadsať jedna hodín). Do tej doby, ona spí v jej extra veľké žiara-in-the-dark t-shirt, a už plánuje mať svoje zvláštne Luna bar vzorky na raňajky.

Uvidíme, ako zajtra ráno futbalová hra pokračuje ...

Fall slabosť


Počas posledných niekoľkých týždňov som začal stupňovať späť z takmer nuly kilometrov na približne 20 kilometrov za týždeň. Môj normálny týždeň až do tohtoročnej jari bolo okolo 50 + míľ za týždeň, čo je zhruba 7 míľ / 1 hodina denne.

Mal som OK jednoduchý 6 + míľový beh ráno. To je najdlhšia vzdialenosť som preč týždňov po tom, čo si sama stanovila cutback o spustení cez leto na odvrátenie hroziacej nejaké zranenia. Dobrou správou je, že všetky pohyblivé diely sú cítiť oveľa lepšie, než tomu bolo na začiatku leta, som sa zdvihol nejakú váhu, a monitor srdcovej frekvencie ukazuje, že cross tréning a kratšie behy ma držal od sústruženie do celkovej slimáka. Zlou správou je, že som s ťažko dostať duševné drážky zase dohromady. Myslím, že si prestávku sa vyviesť z mojej bežiaci rutiny viac, ako som očakával.

I've been logging a lot of 3- and 4-mile runs lately. In the past, I often take at least 20 minutes to warm up and start feeling comfortable, and sometimes take as long as an hour before everything has seemed like it's working OK. So all these short runs mean that I'm spending all my runs feeling a little off. It also takes me a while to mentally tune everything out so I can just think and run. No shortage of interesting stuff to think about these days, but having the impulse to go fire off a quick search isn't helping running concentration at all.

It's hard to be excited about cracking 6 miles, but that's where things stand at the moment. I need to go re-read Lydiard or something and get some motivation going.

Hacking the Timex Bodylink – Part 2

Tu je niekoľko ukážkových dát, a príkladom toho, ako čítať dáta tepovej frekvencie z binárneho súboru výpisu eeprom.bin, pokračovanie z 1. časti mojich poznámok na Timex BodyLink.

To je to, čo nechceme vidieť, keď pomocou softvéru Timex Trainer k stiahnutiu z dátového záznamníka.
Chyba Timex Trainer aplikácie

In my case, this happened in the middle of a long (4+ hour HRM and GPS) data download. I suspect, but can't confirm, that this was related to leaving the “speed smoothing” function on and tripping over an unhandled exception related to a missing point or something along those lines. Nechcel som vyzerať, že má problémy po vypnutí možnosti vyhladzovania.

Pri opakovaní sťahovanie, softvér Timex bude sťažovať:

Timex Trainer shut down unexpectedly during the last data transfer. To môže znamenať problém s tým, ako boli dáta uložené v pamäti Data Recorder. Skontrolujte všetky pripojenia k dátovej rekordéra a uistite sa, že batéria rekordéra je Notl vyčerpaná, potom skúste znova prenos. If the transfer is still unsuccessful, you may have to erase the data in the Data Recorder (refer to Help for the procedure). Unfortunately, this means that any data currently stored in the Data Recorder will behat the ue to a loose cable or low battery. If you continue to have problems after the Data Recorder memory has been erased, contact Timex Customer Service.

V mojom prípade, mal som novú sadu batérií v GPS module, HRM popruh, a v dátovom rekordéra, takže nebol problém. Softvér Timex poskytuje surové dáta výpisu nástroj, ktorý som použil uložiť kópiu bitov sa. To trvá binárne dáta priamo z pamäte záznamníka dát, bez toho aby sa pustíte do akejkoľvek spracovania, a vždy sa zdá fungovať príhod, aj keď softvér inak sťažuje.

Strávil som večer on-line vyhľadávanie na opravu bez šťastia, a tiež hovoril s Timex službu na telefóne, tiež bez úspechu, tak som odišiel s dátami a zvedavo.

Here's are some bits for anyone who wants to play along at home:

Data dump from the 2004 Big Sur Marathon: eeprom-timex-040425.bin (46KB) and eeprom-timex-040425.txt 143KB)
This is around 5 hours of HRM plus GPS data, with the time stamp probably incorrect because I don't recall resetting it after changing the data recorder battery.

Tu je ďalší údaje výpis z 75minut HRM + GPS behu: eeprom-Timex-040516.bin (12 KB) a eeprom-Timex-040516.txt (37 KB)

This run was around 75 minutes, 7.5 miles, and came after giving up on a useful response from Timex Customer Support, and resetting the data recorder using the recessed silver button on the back of the unit. This time I remembered to set the time after resetting the unit.

Here's a data dump of a HRM-only run: eeprom-timex-040517.bin (3KB), eeprom-timex-040517.txt (9KB)

This run was a 70 minute treadmill hill interval session. Je tu len jedna relácie v rekordéri, pretože predchádzajúce relácie bol vymazaný.

Now let's have a look at the data. Here's the top of the HRM-only session:

 80 01 00 94 0B 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
00 11 03 0C 10 04 04 63 65 65 65 68 6A 6A 68 69
69 68 6B 6C 6B 6A 68 67 66 6B 68 69 69 6B 6C 6E
6F 6E 6E 6E 6E 6F 70 70 6F 70 6F 6F 6F 6C 6D 6D
6C 6D 6D 6C 6B 68 66 66 67 68 68 68 68 67 68 67
 66 67 68 68 68 68 6A 6B 68 68 68 68 67 68 68 68
69 68 67 67 65 66 66 67 67 64 64 64 65 64 64 64
66 6B 6B 6B 68 68 68 67 67 64 64 64 65 65 65 66
66 63 63 63 67 68 65 67 67 65 65 65 64 64 64 65
64 62 62 62 63 62 62 63 63 62 63 62 63 63 63 66
65 64 63 63 63 63 63 62 64 64 6B 6C 6D 6E 70 72
72 72 72 72 72 72 72 73 74 75 75 76 76 76 76 77
77 77 79 79 7A 79 77 77 77 78 79 79 79 79 79 77
 77 79 79 79 7A 7A 7A 7C 7C 7C 7C 7C 7D 7D 7D 7E
7D 7E 7E 7E 7F 7F 7E 7E 7E 80 7F 7F 7F 7F 80 7E
 7E 7E 7D 7D 7D 7D 7E 7F 7F 7F 7F 7F 7F 7F 80 7E
7F 7D 7D 7B 7C 7D 7E 7E 80 81 81 83 83 83 83 82

Tu je návod, ako čítať dátový výpis tepovej frekvencie:

The first 240 bytes contains directory header info for all sessions in the recorder memory.

The first 2 bytes contain the magic number

 80 01 

Každá z nasledujúcich 3 bajty obsahujú Posun v bajtoch na konci n-tého dátové relácie.
In this case we have

 00 94 0b 

Po byteswapping na

  00 0b 94 

to vyjde na 2964, čo je dĺžka binárneho skládky. V prípade, že sa druhá dátová relácie prihlásenia, kto by sa na posune 2964 z hornej časti pamäte.

Now let's look at the actual session data. The first 240 bytes appear to be reserved for storing the session offsets. The beginning of interesting data looks like this:

 00 11 03 0C 10 04 04 63 65 65 65 68 6A 6A 68 69 

Prvých pár záznamov srdcovej frekvencie, ktoré sa objavia v Timex Trainer pre túto reláciu sú

  99.101.101.101.104.106.106.104.105.105.104 

In hex, this would be

 63,65,65,65,68,6A,6A,68,69,69,68 

Takže to vyzerá, že je záhlavie zasadnutí 7. byte. To je asi len serializovaný vnútorná štruktúra dát zo softvéru Timex Trainer, ktorý sa zdá byť integrovaná s Visual Basic pre GUI a DLL zvládnuť funkcie zariadenia, pravdepodobne napísané v jazyku C.

From looking at various headers, here's how to read the session header:

  00 11 03 0C 10 04 04 

00 = heart rate data only
11 hex = 17 desatinných = sekúnd
03 hex = 03 decimal = minutes
0C hex = 12 decimal = hours
10 hex = 16 decimal = deň
04 hex = 04 decimal = mesiac (0 = január)
04 hex = 04 decimal = rok (0 = 2000)

So this session starts at 12:03:17 on May 16, 2004.

Po spustení dát srdcovej frekvencie, tam nie je moc čo sa tu deje, pretože tam žiadne záznamy GPS zmiešané dovnútra Občas vidíme niečo také v stredu údaje:

  59 59 59 59 60 60 60 61 00 00 00 00 00 00 54 00
 00 00 00 00 00 04 66 65 66 69 68 68 67 68 00 6B 

I think the recorder just fills in zeros when it doesn't have a valid input.

At the end of the heart rate data session, we again see a 7 byte trailing record.

 00 31 1C 0D 10 04 04 

Nie je to tak, že o tejto časti, ale

 04 04 

seems to turn up at the end of other data sessions.

V tomto bode, mali by ste teraz byť schopní spoľahlivo extrahovať dáta tepovej frekvencie od surového skládky údajov poskytnutých Timex BodyLink pre záznam údajov.

The next post in this series will look at the GPS-based speed and distance data.

Pozri tiež: Hacking Timex BodyLink - časť 1

Hacking the Timex Bodylink – Part 1

I have used various heart rate monitors and GPS-based distance measuring systems as part of my running in the past. A couple of years ago, I wore a Timex Bodylink HRM and GPS system, with the data recorder, during the Big Sur Marathon. Since I'm a bit of a data junkie, I wanted to compare the race data with my previously recorded training data.

Unfortunately, the Timex Trainer software choked while downloading the 4+ hours of data. It did let me download the raw data from the recorder, though. I was hoping that someone at Timex might be able to either parse the data or provide a specification so I could process the bits myself. Other than signing up as an OEM developer, there wasn't much in the way of software support, and no useful response from Timex with regard to either recovering the data from the binary dump (eeprom.txt) or getting a specification.

I never got around to fully decoding the raw data dump format, but thought I would share my notes for anyone who is interested in picking this up. At present, I can read the session directory, and the heart rate data. The GPS data encoding is more complicated, and may use the native encoding from the GPS chipset used by the (Garmin-manufactured) Timex GPS pod (might be SIRF).

From viewing the Timex Trainer database (Microsoft Access format):

  • we can see that all HR data times are integer multiples of 2 seconds
  • no HR data times are recorded on odd seconds
  • HR records store prkey, sessionkey, cum_duration(int seconds), and HR
  • HR only session is session_type 0, GPS only is session_type 1, combined is session_type 20
  • all GPS data times are exact multiples of 3.57 seconds
  • GPS records store prkey, sessionkey, cum_duration(float seconds), speed, and cum_distance
  • minimum recorded distance is .001 miles
  • before that cum_distance is 0>
  • minimum recorded speed is 0.075
  • we see cases where speed is non zero and cum_distance is 0
  • we see cases where speed is zero and cum_distance is non-0

Dump header format (eeprom.bin / eeprom.txt)

  • 2 bytes = 80 01 magic number?
  • 3 byte offset to end of session N
  • repeated for each session.
  • 1st session starts at offset +240 from top of file.

Session header and trailer:

  • 1 byte = session type (0 = HRM, 0×22 = GPS, 0xFF = GPS+HRM)
  • 1 byte = seconds
  • 1 byte = minutes
  • 1 byte = hours (24 hour format)
  • 1 byte = day-1 (1st = 0)
  • 1 byte = month-1 (Jan = 0)
  • 1 byte = year-2000 (2004 = 4)

See also: Hacking the Timex Bodylink – Part 2

On Vacation, in London

IMG_2583 IMG_2582

Cestovanie s rodinou je toľko iný ako služobné cesty na vlastnú päsť. Nie nutne lepší alebo horší, len iný. Okrem iného, ​​väčšiu batožinu a logistiky. Moja dcéra je obnova pas bežal trochu neskoro, tak sme išli do San Francisca pas kancelárii si ju vyzdvihnúť osobne, potom odišiel na letisko, o niekoľko hodín neskôr.

Let do Londýna United bol úplne plný, ale na čas, a bol som rád, že naša batožina robil to rovnako. Je to trochu smutné, že moje očakávania leteckej dopravy boli postupne znížené na úroveň, kde som teraz trochu prekvapený, keď dorazí príhod s batožinou v ruke.

Prišli sme do Londýna práve včas pre druhé kolo bombových útokov na systém rúrok a autobusu. Dostali sme na Heathrow Express v 13:55 a tam bolo ďalšie bezpečnostné ľudia prechádzajú každej komore kontrolu každého, a zodpovedajúce batožiny cestujúcim. V tej dobe som si myslel, to bol len ďalší zabezpečenie po bombových útokoch pred dvoma týždňami, ale keď sme zastavili na stanici Paddington, tam bolo znamením, že metro bolo uzavreté na deň. Zrejme celý systém bol uzavretý v 13:25 po malej explózie hlásená začína o hodinu skôr.

IMG_2587 IMG_2589

Vonku, taxi fronty bol podľa očakávania dlhá, ale sa sťahoval rýchlo. V hoteli sme skontrolovali televízne správy aktualizácií a boli radi, že to tam bolo žiadne úmrtie alebo vážne zranenie. Je prekvapujúce, hotel má kábel CNN a Sky News, ale kanál BBC nefunguje včera. Bývame na okraji Belgravia a Knightsbridge.

IMG_2591 IMG_2600

Veci okolo tu Vyzeráme celkom normálne, iná ako vstupná rúrka je zviazaná off a papiere na novinových stánkoch vykazovanie bombardovanie.

IMG_2609 IMG_2610

Dnes ráno som mal výborný beh okolo Hyde Parku a Kensington Gardens. Bežal okolo Royal Albert Hall, Kensington Palace, Round Pond, Peter Pan, Diana Memorial Fountain, mnoho kačíc a rôznych starých letákov, pokiaľ ide o Live 8. Iba videl ďalšie tri bežci, to bolo skoro. Začal som v 5 hodín ráno, keď bol hore od 4. Nová dvojica GT2100s, myslím, že moje posledné bolesti boli od posledného páru dostať opotrebované. Tie naozaj cítiť oveľa lepšie, a navyše existujú veľké dláždené a nečistoty cesty v parku.

Tiež som zistil, že je dosť ťažké sa dostať kafe tu najmenej do 7 alebo 8 hodín ráno. Príliš veľa maloobchodné predajne a značkové butiky, a nie dosť kancelárie alebo tak niečo. Väčšina kaviarní Zdá sa otvorí v 9 hodín ráno. Veľmi pekný obchodník na ulici mi dal šálku kávy, keď som strčil hlavu do v 6:15, sa pripravovala raňajkách jedlo, otvoriť neskôr v 7 hodín ráno. Zrejme väčšina jej zákazníkov sú taxikári začíname na deň. Dnes ráno si neskontroloval stav verejnej dopravy, môže to byť dobrý deň pre väčšinou chodí.

Zaujímavé nájsť sám premýšľal o kontrolu záznamov teroristických v rovnakej kategórii ako predpoveď počasia a dopravné hlásenia.

Gmaps Krokomer

Gmaps krokomer je skvelý hack kombinuje dva z mojich súčasných záujmov, beh a mapy hacking.

Len som sa snažil zadaní niekoľkých trás, ktoré som bežať na pravidelne porovnávať výsledky z gmaps krokomer s mojimi záznamy z môjho Timex BodyLink GPS, a sú to celkom blízko. To sa javí ako relatívne bezbolestný spôsob, ako získať približný kurz vzdialenosť, bez toho aby ste museli skutočne merať priebeh, za predpokladu, že si spomeniete, kde ste spustili.

aktualizácia 07.07.2005 20:46 - vyzerá to, že môžu byť prekročené v Google API limite požiadavke 50k, to sa sťažujú na "Mapy API kľúč použitý na týchto stránkach bola zapísaná pre inú webovú stránku".

95 rokov starý sad nový rekord na 100 m

95 rokov starý Kozo Haraguchi nastaví 100 metrov svetový rekord 22,04 sekundy

Úžasné. Milujem čítanie o ľuďoch, ako Kozo Haraguchi. Väčšina ľudí by sa cítil celkom dobre, len sa to do 95. Dúfam, že som schopný bežať vôbec, keď / ak som sa žiť tak dlho ako tento chlap, ktorý práve vytvoril rekord v 95 až 99 rok starý muž beží konzoly. Pripojením svojho času 22,04 sekundy 100m do McMillan je ekvivalentná tempo kalkulátor , že bude robiť niečo ako 92-druhej 400 m alebo 07:28 míľ alebo 04:12 maratónu, čo je asi to, čo som urobil vo svojom prvom maratóne pred pár rokmi.

Od Sports Illustrated :

"Bolo to prvýkrát, pre mňa bežať v daždi, a tak som si myslel pre seba:" Nesmiem spadnúť, nesmiem spadnúť, "urobil som to cez cieľ," povedal Haraguchi novinárom.

Japonské správy v médiách pondelok povedal, že Haraguchi porazil svetový rekord 24,01 sekundy pre vekovú skupinu 95-99 stanovenej Hawaii-rezidentom Erwin Jaskulski v máji 1999.

aktualizované 2005-08-07 11:57:27 opraviť nefunkčný odkaz. Táto je od Sydney Morning Herald .

Big Sur Marathon 2005


Big Sur Marathonzaslúženú povesť pre bytie ťažké , scénický , a tiež beh. Toto je môj druhý čas v Big Sur, ktoré ho spustiť v minulom roku (2004) tiež. Je to moja tretia maratón celkovo, po spustení ako nováčik bežec v roku 2002. Som pokračovať v budovaní aeróbnej základňu a zlepšiť svoje prevádzkové mechaniku, takže zakaždým, keď sa na ihrisku je ďalší experiment a učenie zážitkom.

V priebehu uplynulého roka som udržiaval základné najazdených kilometrov 45-55 kilometrov za týždeň, bez väčších zranení. Som pravidelne prihlásený 13-16mil beží v priebehu minulého roka, ale iba zvýšil na 18 míľ na tomto tréningového cyklu, proti predchádzajúcemu roku, kedy som dal v štyroch 20 míľ tratí a týždenných kopca intervaloch. Z mojich výcvikových protokolov krokov a HR dát vidím, že som v lepšej základnom stave, než v predchádzajúcom roku, ale deje sa mi istí, ako to bude držať až po 3 hodinách na ceste.

Pokračovať v čítaní Big Sur Marathon 2005

Big Sur Marathon 2005 - Kužeľ čas

Yogi Berra raz povedal, že "Baseball je 90 percent mentálne. Druhá polovica je fyzická ", čo sa týka aj dobre maratónov. Je to kužeľ čas, a my jasne pracovať na mentálnej časti hry.

So sezónnymi alergiami v plnom prúde, ja prebudiť pocit únavy a omámený každé ráno, takže je ľahké byť nervózny, či som v kondícii bežať Big Sur, najmä bez uistenia o dokončení slušné cvičenie každý deň. Tento týždeň som väčšinou robil krátke, jednoduché 3-5 míľ beží, vs denných 9-13 míľ tratí som bol stále v pred pár týždňami, pretože jedným z dôvodov pre zúženie je nechať telo dobiť trochu. Bohužiaľ, aj keď je to dobré pre telo, je to zložité pre mentálny aspekt prípravy. V mojom prípade, ja viem, že to môže trvať až jednu hodinu ľahkého chodu, než som si pohodlie, tak medzi alergiou a krátkymi behy, väčšina mojich tréningov tento týždeň opustil ma pocit trochu nesvoj. Dnešný tréning bol celú hodinu, a cítila trápne za prvých 30 minút, ale posledný 3-4mil vypol čisto na MP-na-LT krokov, ktoré cítim lepšie teraz.

Vzhľadom k tomu, Bežím menej tento týždeň, som tráviť viac času na plánovanie. Dnes som debatujú, ktoré topánky na beh dovnútra som sa k môjmu poslednému páru Saucony Hurricane 5 to, ktoré som striedavo s Asics GT-2100 za posledných niekoľko mesiacov. Hurricanes sú trochu ťažšie a poskytujú väčšiu ochranu nohy, a ja som používal je pre tisícky kilometrov tréningu, čo je bezpečná voľba. Bohužiaľ, prestali robiť na 5 'viac než pred rokom, som nemal rád Hurricane 6, a nemali možnosť vyskúšať Hurricane 7 je ešte. Moja aktuálna Hurricane 5 je sú posledné z nich som schovali, keď boli zrušené, a oni sú v niečom, ako je 300 míľ, čo je miesto, kde som zvyčajne prestať používať ich na dlhé behy. Oni občas majú niektorí na Road Runner Sports, ale nie v mojej veľkosti v poslednej dobe.

GT-2100 je už pracuje ok tak ďaleko. Sú ľahšie ako Hurricanes, ale nie sú "ľahké" ako New Balance NB900 to som pred chvíľou na kratšie / rýchlejšie tréningu. Nechcel som rád Kayano IX alebo GT-2090 z nejakého dôvodu, keď som sa snažil im pred pár rokmi, ale GT-2100 je si mi nedal žiadne problémy rozpoznateľné. My Stride mechanici sú podstatne lepšie, a ja váži menej, ako keď som sa rozbehol, čo navyše odpruženie v Hurricanes menej kritické teraz, ako keď som pôvodne vybral ich. Avšak, môžem rozhodne povedať, že GT-2100 je menej "pohodlný" po 13 + km v porovnaní s Hurricanes, nie je si istý, ako sa budete cítiť po 26 +. Cíti sa oveľa horšie, ak má formu dostane sentimentálny, čo je podnetom, aby venovali pozornosť.

Ja som asi ísť s GT-2100 rokov.

The Longest Mile

Just over a week left before the Big Sur Marathon, found this blog linked from the web site . Reading about these guys over at the the Monterey Herald makes me feel a little better about how this training cycle has been going.

The Longest Mile is an online diary following the triumphs and travails of Ken Ottmar and Jon Segal, two overweight, out-of-shape, newspaper desk jockeys training for the brutal Big Sur Marathon. Come and taste the pain.

Just looking at these guys makes my feet and knees ache. Hope they do ok next weekend, or at least avoid major injuries…

Update on Training for Big Sur 2005

Time for a followup . I received my “Last Minute Instructions” from the Big Sur Marathon today. It's on April 24th, a little more than two weeks away, so it's time to take inventory and start planning. One of the things I like about marathon training is that 26.2 miles is far enough to require a bit of humility and honesty about oneself. In a 5K or 10K there are many naturally athletic individuals who could muddle through the event without training properly.

In a marathon, any number of things can randomly go wrong during training and the actual race, but there's also almost no way for someone to simply show up and finish the event without putting in the time on the road. You can't fake your way through a marathon.

This training cycle hasn't been terrible, but it could be going better. Compared with last year, I'm probably in better running condition. Given time and scenery, like in Maui a couple of weeks ago, I don't seem to have any trouble knocking out 9-12 miles for a daily run. I also got through 18 miles out there in rain, wind, heat, and more rain with only one gel, after extending a planned 12 mile run.

I also noted that on Oahu, I was able to run the ascent on the Diamond Head loop with relative ease compared with last year. The ascent at Hurricane Point on the Big Sur course starts at mile 11 and is around 2 miles of 5% grade, with a bit of 6-7% near the end. Last year I recall that part as being easier to deal with than the smaller hills at around mile 22-23. I really need to go take a look at the course map and see where and how long those last few hills are.

Last year I felt better prepared, putting in 3 20-mile runs and weeks of hill and pace intervals. This year I've done some hill intervals and some pace intervals, no 20-mile runs, but lots of longer easy runs and a few longish LT runs, something like 30-60 minutes at 7:30 to 8:00 pace. I think I felt like I was working harder last year, partly because I was , but also partly because many of the scheduled runs were more difficult for me to complete last year. I used to routinely bring water and gels on any run over 6 miles last year, and this year I have only taken gels on runs over 10 miles, as I simply haven't needed them.

My main concern is that I haven't put in the really long runs this time around. Endurance training isn't exactly something you can do at the last minute, either. On the plus side – I've done many more 10-16 mile runs than on the previous training cycle, and they have all gone far easier this year. On the minus side – I don't have any current data on how my body will hold up beyond 3 hours, which is distracting.

I think I'm going to end up aiming for something like 8:45 to 9:00 pace for the beginning until I see how things are going. That's well below what the pace predictor says I might be able to do, but I'm not planning to take much downtime after the marathon either. That would put me somewhere around 3:45 to 4:00 hours at the finish. Assuming the weather cooperates.

Thoughts on signing up for Big Sur Marathon 2005

I just got e-mail confirming my registration for this year's Big Sur Marathon on April 24th. Had been putting off signing up for a few weeks now, debating whether to run it again or to try something different in the spring, or to hold off until the fall.

The course is beautiful , and we always enjoy spending time in the Monterey/Carmel area. On the other hand, it's a famously hilly course, so I have no expectations of going particularly fast. I have been making slow, but steady, improvements to my endurance and pace, and am gradually getting within theoretical range of a Boston Marathon-qualifying time . “Theoretical” meaning that the various equivalent race-pace calculators such as McMillan Running indicate that I might be able to hit a 3:20 marathon time, based on my current 10K time, provided that I complete adequate preparation and training.

A 3:20 finish requires an average 7:40 pace. At the moment I think I could probably hit 8:00 pace on a flat course. At Big Sur, I'm probably looking at something like 8:30 to 9:00 pace, since it's hilly and I'm likely to aim for a more conservative/comfortable run than an all-out effort. Depending on how things go in the spring, though, I might be in position to train for something flat and faster in the fall.

In another 3 years I will be in the next age bracket for qualifying, so I would only need to hit 3:30, which seems pretty likely, assuming that I stay mostly injury-free.