På pasning og fodring af online-fora

IMG_6402
Jeg har haft to online forum overgang erfaringer i en uge nu. Det er interessant at iagttage, hvor hurtigt en eksisterende bruger base kan fragmenteres eller endda tabt helt.

Yahoo Finance opslagstavler tumult fortsætter . Nu, hvor jeg har prøvet det mere end en gang i løbet af de sidste par dage, jeg stadig har svært ved at scanne hurtigt. Vigtigere til Yahoo, der er tegn på masseindvandring til andre opslagstavler med meget aktive deltagere på udkig efter et nyt hjem. En stor del af flokken stadig kan bosætte tilbage på Yahoo, men det ser ud som om der har været en masse mennesker tjekker alternativerne i løbet af de sidste par dage.

På en helt anden front, har jeg været en del af en kørende forum som har været på Runners World Magazine. Jeg plejer tjekke ind en gang om ugen eller deromkring, og deltage i en ugentlig motiverende spil, hvor hold af løbere sende deres ugentlige kilometertal. For et par uger siden, Løbere verden ændret deres forum software. I den proces, stedet gik helt offline i et stykke tid, og senere krævede omregistrering af de eksisterende medlemmer. Deres nye opslagstavle er der ikke så meget af en forandring som Yahoo bestyrelser, men den udvidede udfald synes at have spredt mange af deltagerne til andre opslagstavler. Jeg tjekker kun en gang om ugen, og er ikke lykkedes med at tilmelde endnu min konto, så jeg reelt forsvundet. Et par folk fra Marathons forum til sidst spores mig i dag, og pegede mig på en "undsluppen" forum er oprettet i den mellemliggende, som synes at have hentet mange stamgæster på blot et par uger.

Antages det, at enten Yahoo Finance eller Runners verden finder det konstruktivt at køre en online opslagstavle, det er interessant, at der har været meget lidt (ingen?) Dialog, som jeg kender mellem operatørerne i de steder og deres respektive brugergrupper. Jeg formoder, at et par brødkrummer for kommunikation ville have holdt flere mennesker om bord.

Big Sur Marathon 2006

IMG_6259

Denne sidste weekend jeg kørte Big Sur Marathon , min 3rd tid på kurset. Jeg har været udstationering på en separat kørende blog i et stykke tid, her er en Roundup af Big Sur indlæg:

Løbere på Bixby Bridge

Min nye kørende blog

Jeg har tilmeldt Big Sur Marathon igen . Jeg er også fraspaltning de løbende poster så regelmæssige læsere her vil ikke nødt til at vade gennem mine uddannelsesstillinger og andre kører bagateller.

Dette er også at give mig en chance for at afprøve WordPress 2.0 derovre, før du opdaterer de vigtigste site.

Min nye kørende blog er på hojohnlee.com / løbe .

Et løbebånd i dit hotelværelse?

Dagens Wall Street Journal nævner, at nogle hoteller tilbyder at placere øvelse udstyr i dit værelse. For $ 20, vil Westin give et løbebånd eller stationær cykel, og flere andre vil give yogamåtter og dvd'er.

Jeg ville være interesseret i at høre, hvis nogen har første hånd erfaring med dette. På den ene side, kan det spare et par minutter at finde / komme ind og ud af gymnastiksalen, samt fastsættelse af problemet gym timer ikke foring op med, når du er faktisk på hotellet under forretningsrejser. Jeg rutinemæssigt finder, at de offentliggjorte timer ikke afspejler virkeligheden, selvom jeg normalt kan få nogen til at åbne gymnastiksalen, hvis det er en reel hotel (dvs. godt udstyrede men overpris).

På den anden side ville en anstændig løbebånd besætte en stor bid af mange værelser, og jeg formoder, at folk i de tilstødende værelser måske ikke være begejstrede for "thunk-thunk-thunk-thunk" slibning sammen ved 180 Skridt et minut for en time eller deromkring (eller tre, hvis det er en lang løbetur dag på en maraton træning cyklus).

Camping ved Singapore Changi Airport

Jeg vil bruge denne uges no-GYM tema til at gå med noget helt andet:

Jeg har rejst mellem USA og Indien noget ligesom 20 gange i de seneste par år. Fra Bay Area, er det nogenlunde lige langt til at gå via Europa eller via Asien. Jeg har ofte andre stopper for at gøre andre steder i Asien, men en grund jeg gerne gå vestgående er på grund af de faciliteter, Singapore Changi Airport. (En anden grund er, at jeg finder Frankfurt lufthavn vagt uhyggelig, men det er en anden historie.)

IMG_1806 IMG_1811

Jeg typisk flyve på United fra San Francisco, der forbinder i enten Tokyo eller Hong Kong, og ankommer i Singapore ved midnat. Der er en tilsluttende flyforbindelse til Bangalore på omkring 07:30, hvilket giver lige nok tid til et par timer søvn, en træning i motionsrummet, morgenmad og e-mail på business lounge, og optagning sidste minut elementer på en af ​​de mange butikker.

Den Singapore lufthavn har to transit hoteller, en swimmingpool og to fitnesscentre på terminalen airside, hvilket betyder, at du ikke behøver at gå gennem sikkerhed. Dette er en større gevinst i disse dage end et par år siden. Jeg har også gået ind i byen for at bo på en "rigtig" hotel, men mens jeg er på forretningsrejser jeg næppe gøre mere end søvn, køre og vaske ved enhver hotel, og det næppe værd.

The Ambassador Transit Hotel er skelettet, men giver meget bedre sovende betingelser end nogen flyvemaskine seng, flat hvilestol eller ej. Det kan være svært at bestille en reservation forud for tid, men der er en række af "økonomi" værelser, som er sjældent fuldt bookede, og selv når de er, har jeg været i stand til at få en plads inden for en time eller så for at vente rundt ved skrivebordet. De regelmæssige værelser har mellem 1 og 4 senge, et lille skrivebord, tv og badeværelse. Økonomi værelser er mindre, nogle ikke har et tv, ikke har et separat badeværelse, men støder op til gymnastiksalen, hvor der er en række af bruserum.

økonomi værelse dobbeltværelse

Interessant værelser har indikatorer, der peger på Mekka, for den bekvemmelighed i deres islamiske klientel. Der er også en lille legeplads i stueetagen, men jeg har aldrig set nogen familier på transit hotel. Det synes normalt at være forretningsrejsende, og folk er bare forsøger at sove. Internationale flyvninger kommer og går døgnet rundt, så hotellet bøger blokke seks timer ad gangen, som kan forlænges af den time. Det er omkring US $ 35 for et værelse.

IMG_1473 IMG_1814

Anvendelse af terminalen 1 transit hotel motionscenter, brusere, og swimmingpool er inkluderet i værelse tillægget, men kan også købes separat. Den transit hotel fitnesscenter har en forholdsvis ny Precor løbebånd (endelig blev erstattet dette forår), en stationær cyklus, og et par vægt maskiner, og et rack af håndvægte. De delte gym brusere er meget pænere end dem i værelserne. De er udstyret med glas døre og sæbedispensere, mens dem i værelserne har blot et forhæng, med et afløb i gulvet (så hele badeværelset ordet får våde), og små pakker af sæbe (som er svært at åbne) .

IMG_1468 IMG_1467

Swimmingpoolen er på taget af bygningen, og er tilgængelig via Terminal 1 gym. Puljen åbne ikke indtil noget lignende 9:00, så jeg har kun brugt det på et par gange, når min udgående fly blev forsinket.

The Terminal 2 transit hotel har ikke et fitnesscenter, men separat betjent Plaza premium lounge og fitnesscenter i nærheden er meget pænere end Terminal 1 gym. Skrivebordet kan også forsyne dig med motion tøj, selvom du stadig nødt til at medbringe dine egne løbesko. Deres gym har flere nice Løbebånd, sammen med en nyere vægt maskine, håndvægte, og måtter til yoga. De har også brusere, nap værelser, iltbehandling, og en lounge med snacks.

IMG_0660 IMG_0665

Udsigten fra løbebåndet i Terminal 2 er mere interessant, da man kan se alle de folk, der kommer og går ved fødevarer Domstolen på tværs af sammenfaldet. (De er også øje med dig, selvfølgelig, mens de gnaske på deres nudler og pommes frites, og spekulerer på det faktum, at du var der, da de ankom, og stadig er der, når de forlod ...) I modsætning, udsigten fra terminalen 1 løbebånd ser ud på en del af landingsbanen.

Terminal 2 er nyere i almindelighed og har alle de Singapore Airlines porte. United og andre er for det meste på terminal 1, som er ældre, men er blevet opdateret noget i løbet af de sidste par år.

Singapore er også det bedste sted i verden at være strandet ved en forpasset flyvning forbindelse. Det har billig og pålidelig telefon service, gratis trådløst netværk, og hvad der svarer til en mellemstor indkøbscenter langs concourses. Selv uden den pågældende transit hoteller, kan du sagtens leve i lufthavnen og få en masse arbejde for dage eller uger, lidt ligesom Tom Hanks i The Passenger, undtagen med kreditkort og kommunikationstjenester.

IMG_0666 IMG_1487

En række flyselskaber kontrakt deres business lounge service til SATS premier lounge. Dette medfører en vis forvirring til tider, som SATS er en enhed af Singapore Airlines, men der er to separate (og meget pænere) saloner til rejsende, der flyver SQ. Hvis du er på United og har adgang til en international lounge, vil du være i stand til at bruge SATS lounge gratis. Det har et udbud af alkoholiske og ikke-alkoholiske drikkevarer, stole, og for det meste temmelig dårlig mad. Jeg plejer at bringe min egen mad for at rejse, og springe deres snacks bortset fra nogle nødder og chips. Der er et par af pc'er for internetadgang (gratis), sammen med et stort tv og flere telefoner. Jeg har aldrig lykkedes at få lounge telefoner til at arbejde for mig, selvom jeg ikke har nogen problemer med dem ud på sammenfaldet.

IMG_1480 IMG_1479

Telecom satser til USA fra Singapore på betalingstelefoner kan sammenlignes med min amerikanske hjemmemarked mobiltelefon service. Nogle af de telefoner har kort stribe læsere, der accepterer de normale kreditkort såsom American Express, Visa eller Mastercard, mens andre tager kun kort fra lokale telefon selskaber. En 5 minutters opkald til USA ender med at koste omkring 3 US $.

IMG_2480

Nogle andre noter:

  • Der er også et lille brusebad i badeværelset på SATS loungen. Jeg har aldrig brugt det, da jeg altid bad på transit hotel. Der er også en ny "Rainforest" lounge i Terminal 1, der ser ret nice og har brusere, massage, aromaterapi, og nogle løbebånd, men jeg har ikke haft lejlighed til at bruge det.
  • Andetsteds i lufthavnen, der er "stille områder", hvor du kan sove, power point for genopladning telefoner og computere, et teater for gratis film, mange elektronik butikker (godt for at købe stik og kabler før overskriften i Indien), en kaktus haven, en gratis bus tur rundt i Singapore, og masser af gratis trådløst. Bare vær sikker på at du kører en VPN eller noget.
  • Under SARS-krisen, hver port på SIN havde en termisk billedbehandling scanner til hurtigt at screene passagerer, der kørte en temperatur, som holdt indgående trafik bevæger sig langs. SQ blev også distribuere kits af oplysninger og en engangs termometer til deres passagerer. Forhåbentlig vil vi ikke se en tilbagevenden af ​​processen med en fugleinfluenza udbrud, men de har haft praksis nu.
  • singapore-air-personlige-termometer-kit

  • Der er bevæbnede patruljer af Singapore tropper over hele lufthavnen. Det kan være en smule overraskende at gå væk fra din flyvning til blive mødt af folk med maskinpistoler, især hvis de er sammenstillet med nogle af de skøre underholdning (sang, dans, sort), som dukker op på scenen i midten af sammenfaldet bar område.
  • Lufthavnen har en sporvogn system, der kører mellem T1 og T2. Det tager omkring 20-25 minutter at gå i et normalt tempo, men hvis du kører, du kan gøre det i 10, selv med håndbagage. Jeg har været den sidste person lov til at gøre min tilsluttende fly ud af Singapore mere end én gang ...
  • IMG_2479

Flere billeder

Kort My Run


Kort My Run er en ny Google Maps-baseret program for at planlægge og måle din kører. Jeg har lige prøvet at planlægge en af ​​mine sædvanlige sløjfer omkring Stanford campus og det er temmelig tæt på, hvad jeg får med min GPS kører ur.

Du kan plotte ruter ved at klikke på punkter på kortet, eller uploade en GPS sporlogdata (ikke prøve dette, selvom). Den slags programmer er fantastisk til at anslå din kilometertal, når du faktisk ikke har en GPS eller anden måde at måle kurset. Desværre Googles kortdækning er stadig noget begrænset uden for USA, så det fungerer fint for plotte løber omkring Londons Hyde Park, men ikke så godt for sløjfer omkring Vidhana Soudha eller Cubbon Park i Bangalore, men hvis du kender din vej rundt, kan du bruge satellitten for at lave et groft slag på tasken.

Som en sidebemærkning er det bemærkelsesværdigt svært at finde en god online kort over Bangalore, i betragtning af den enorme antal teknologi-relaterede forretningsrejsende, der besøger der for. Kort over Indien har en fornuftig by overblik, men hvis du ønsker gadeniveau detaljer, så prøv denne en fra Superseva (kun synes at arbejde på Internet Explorer). Det er en interaktiv scannet billede af et papir kort (!).

Se også: Gmaps skridttæller , Favorit Run , Walk Jog Run , Motion Based

via Google Maps Mania

Emily vinder Palo Alto Moonlight Run

Denne aften min 9-årige og jeg kørte Palo Alto Moonlight Run . Arrangementet kører hvert efterår, om aftenen, når månen er fuld (eller næsten fuld), så der er lys til at se på den kurs, som løber rundt om Baylands .

Jeg ønskede virkelig Emily at have en sjov tid på hendes første løb begivenhed. Vi gjorde det tidlige 5K familie gå / køre, der er ikke officielt timet, og de tilskynder familiens deltagelse, herunder hunde, børn i klapvogne, osv., så det er en temmelig afslappet, festlig affære med en DJ, frisbees, og boder med sjove børnevenlige prøver emner som Hobees coffeecake, Luna barer fra Whole Foods, og blinkende lys fra Runners High. Jeg havde tænkt, at Emily kan lide at give det en chance, da hun faktisk aldrig køre i et løb eller en begivenhed, men har faktisk gået YDERLIGERE end et antal gange. Hun har også været at gøre fodbold dette efterår, (som jeg coaching,), så hver uge, hun får en masse vedvarende lys til moderat løb, som hun synes generelt at nyde.

Jeg har forsøgt at hjælpe Emily og hendes venner lærer at køre "medium" i stedet for "hurtig" hele tiden. Jeg husker, da jeg var barn i skole, de altid ønskede alle at køre "hurtigt" hele tiden. For mig, i hvert fald, det ville have været mere produktivt at lære, hvad et bæredygtigt tempo skal føles som, og blande det op med en vis hastighed. Kører "hurtig" er stor, men jeg forsøger at hjælpe de børn jeg arbejder med at udvikle nogle aerobe kapacitet og en følelse af pacing, så de rent faktisk kan nyde at køre eller andre aktiviteter senere, i stedet for at tænke på det som en ubehagelig aktivitet undgå. Hvis alt dit løb er effektivt sætter af korte sprints, du kommer til at føle forfærdeligt, og du kommer ikke til at gøre meget for din generelle konditionering enten. Jeg kan også se nogle af børnene begynder at overstride fordi de tror at tage større skridt vil bidrage go "hurtig". De er alle begyndt at kunne køre, håber jeg bare at holde det på den måde.

Vi underskrev i ved registreringen på stedet. Emily ville sørge for hun fik en t-shirt. Børn får at registrere gratis, men t-shirten koster ekstra. Vi fik en ekstra stor, da alle de skjorter er for store for hende at bære, men hun kan lide iført gamle messearrangør t-shirts for pyjamas i disse dage. (Hun elsker "elefant poo" t-shirt fra SimplyHired jeg plukket op på sidste måneds SearchSIG.) En XL t-shirt temmelig meget kommer ned til hendes ankler.

Hun havde masser af sjov indsamler en kemi-lite halskæde, blinkende løbers sikkerhed lys, og diverse nibbles af smagsprøver, mens vi ventede på starten. Hun var meget seriøs omkring at forklare vores race strategi til mig.

  1. Hun ønskede at starte i front
  2. Hun ønskede at sørge for, at jeg boede lige ved siden af ​​hende, hvor hun kunne se mig
  3. Hun ønskede at sørge for, at jeg ikke gå hurtigere end hendes
  4. Hendes mål var at løbe hele vejen og være den første person eller i det mindste den første barn eller den første 4th grader til slut
  5. Jeg skal være sikker på at slutte 1 eller 2 sekunder efter hende

Jeg foreslog, at hun prøve at køre på uanset tempo følte komfortabel, og vi kunne fremskynde eller sinke eller gå, når hun havde lyst. I hendes PE klasse på skolen har de for nylig kørt timede miles, og hun sagde, at hun gjorde lidt mere end 12 minutter sidste gang de prøvede det. Jeg regnede med vi ville sandsynligvis gøre noget som 12-13 minutters miles samlet, herunder eventuelt walk pauser, sko svindel osv.

Vi faktisk gjorde line op foran. En stor del af publikum var i virkeligheden gå, med hunde, klapvogne, eller børn på snore, så foring op ved fronten var et godt sted for os at være. Der var også et rimeligt antal løbere. De "alvorlige" løbere ikke er i untimed 5K familie gå / løbe, selv om, så det er for det meste langsommere løbere. I starten tog et par voksne løbere fra, og vi syntes at starte på sporet blandt den første gruppe af "kid" løbere.

Emily var virkelig begejstret om at ville slå alle, og var meget glad for at have forladt det meste af start pack bag (jeg tror, ​​at folk begyndte at få overbelastet på trailhead når den største gruppe ankom). Hun begyndte at få en lille side smerte efter et par minutter fra at gå ud for hurtigt, så vi bremset, indtil det føltes bedre, og jeg fortalte hende igen, hun stod i spidsen for hvilken hastighed hun ønskede at gå. Vi passerede adskillige større børn, der var gået ud meget hurtigt og blev walking. Vi fulgte nogle voksne som vinder bremset.

Ved 1 mile markør, blev Emily det meget bedre og var også rigtig glad for tanken om, at hun var i stand til at holde sit tempo og hamle op med de langt større mennesker, der gik ud hurtigere end hende. Ved vandet station (1,7 miles?) Vi stoppede kortvarigt for lidt vand end fortsat. Nogle drenge kom opladning op fra bag os, men løb tør for gas før de 2 mile markør.

Hele tiden vi kørte var vi også snakke om lysene rundt i bugten, lufthavnens landingsbane, de interessante og uhyggelige udseende skyer, de sillhouetted fugle på mudderbanker. De Palo Alto skolerne gå på en række ekskursioner til Baylands , så børnene kender alle masser af trivia om det lokale dyreliv og økologi. Vi løb forbi den fortolkende center mod andedam. Emily var meget glad for ikke at se nogen børn hendes alder rundt overalt, og passerer masser af voksne og store børn.

Efter andedam, 5K kurset vender tilbage på Embarcadero Road, som er lige og oplyst af gadelamper, så du kan se, hvem der er forude. Ingen børn i sigte, og kun et par voksne. Vi passerer flere flere løbere på tilgangen til Baylands Athletic Center, og jeg fortæller Emily, at hun skulle begynde at køre lidt hurtigere, når hun føler sig som hun er tæt nok til at styre det ok. Hun går temmelig hurtigt i de sidste par hundrede meter eller deromkring, jeg har brug for at flytte ind i en mere normal drift skridtlængde for mig at holde op.

Da det ikke er timet, og vi er langt forud for vandrere, er der ikke meget i den anden end folk, der opsætter for 10K start-finish. Emily ser rundt for at se, om der er andre børn. Vi ser ikke nogen, selv om jeg tror nogle voksne er kommet i foran os. Vi beslutter, at hun er den første dreng til slut, og hun også beslutter, at hun er sandsynligvis omkring 4. eller 5. samlet og det gør mig 5. eller 6.. Hun ønsker at vide, om hun får en præmie. Jeg fortæller hende, at hun kan gå indsamle nogle mere gratis prøver, plus nu kan vi få nogle Hobees kaffe kage. Vi indsamler en bred vifte af emballerede fødevarer prøver at bringe hjem, sammen med en bagel. Masser af vandrere kommer stadig i, når vi trække sig ud af parkeringspladsen 8:30 ish, en time efter starten.

Emily siger "jeg røget dem!"

Splits:
1 mile 00:18 00:18 / mile
2 mile 24:31 12:13 / mile
5K slut 36:50 12:19 / 1,1 miles = 11:12 tempo

samlet tempo 11:51 / mile

Jeg er virkelig glad for, at hun havde en sjov tid. I aften, hun har fortalt mig, at næste år, hun ønsker at bo op og prøve den officielle 5K (som ikke starter indtil næsten 9:00). I mellemtiden har hun sov i sin ekstra store glød-in-the-dark T-shirt, og er allerede planlægger at få sine ekstra Luna bar prøver til morgenmad.

Vi vil se, hvordan i morgen formiddag fodboldkamp går ...

Fall afmagt


I løbet af de sidste par uger har jeg begyndt at rampe op igen fra næsten nul kilometertal til omkring 20 miles per uge. Min normal uge, indtil dette forår har været omkring 50 + miles per uge, eller omkring 7 miles / 1 time om dagen.

Jeg havde en OK let 6 + mile køre i morges. Dette er den længste distance jeg har gået i uger nu, efter en selvpålagt nedskæring på at køre i løbet af sommeren for at afværge nogle forestående skader. Den gode nyhed er, at alle de bevægelige dele er følelsen meget bedre, end de var i starten af ​​sommeren, har jeg ikke hentet nogen vægt, og pulsmåleren viser, at cross training og kortere kørsler har holdt mig fra bliver til en samlet skovsnegl. Den dårlige nyhed er, at jeg har svært ved at få den mentale rille sammen igen. Jeg tror, ​​at tage en pause har smidt min kører rutine mere end jeg forventede.

Jeg har været at logge en masse af 3 - og 4-mile løber sidst. I fortiden, jeg tager ofte mindst 20 minutter for at varme op og begynder at føle komfortabel, og nogle gange tage så lang tid som en time før alt har syntes ligesom det fungerer OK. Så alle disse korte kørsler betyder, at jeg bruger alle mine kørsler følelse lidt off. Det tager også mig et stykke tid at mentalt tune alt ud, så jeg kan bare tænke og køre. Ingen mangel på interessante ting at tænke over i disse dage, men har impulsen til at gå affyre en hurtig søgning er ikke hjælpe kører fusionen overhovedet.

Det er svært at blive begejstret for revnedannelse 6 miles, men det er, hvor tingene står i øjeblikket. Jeg har brug for at gå genlæse Lydiard eller noget og få noget motivation i gang.

Hacking Timex Bodylink - Del 2

Her er nogle eksempler på data, og et eksempel på, hvordan man læser pulsdataene fra den binære dump fil eeprom.bin, fortsætter fra del 1 af mine notater om Timex Bodylink.

Dette er, hvad vi ikke ønsker at se, når du bruger Timex Trainer software til at downloade fra data recorder.
Timex Trainer Application Error

I mit tilfælde, det skete i midten af ​​en lang (4 + timers HRM og GPS) dataoverførsel. Jeg formoder, men kan ikke bekræfte, at det var relateret til at forlade "speed udjævning" funktionen og snubler over en ubehandlet undtagelse relateret til en manglende point eller noget i den retning. Jeg synes ikke at have problemer efter at deaktivere udjævning mulighed.

Når prøver igen overførslen, ville Timex software klage:

Timex Trainer lukke ned uventet under den sidste dataoverførsel. Dette kan indikere et problem med den måde, de data, der blev gemt i hukommelsen af ​​Data Recorder. Kontroller alle forbindelser til Data Recorder og sørg Recorder batteri er NOTL opbrugt, så prøv overførslen igen. Hvis overførslen er stadig ikke lykkes, kan du nødt til at slette dataene i Data Recorder (se Hjælp til proceduren). Desværre betyder dette, at alle data, der aktuelt er gemt i Data Recorder vil behat den ue til et løst kabel eller lavt batteri. Hvis du fortsat har problemer efter at Data Recorder hukommelse er blevet slettet, skal du kontakte Timex kundeservice.

I mit tilfælde, jeg havde en frisk sæt batterier i GPS pod, HRM rem og i data rekorder, så det var ikke problemet. Timex software giver en rå data dump nytte, som jeg brugte til at gemme en kopi af de bits med. Dette tager de binære data direkte fra data recorder hukommelse uden at forsøge nogen forarbejdning, og altid synes at arbejde uneventfully, selv når softwaren ellers klager.

Jeg tilbragte en aften søger online for en rettelse uden held, og også talte med Timex service på telefonen, også uden held, så jeg tilbage med de data og nogle nysgerrighed.

Her er er nogle bits til alle, der ønsker at spille sammen i hjemmet:

Data dump fra 2004 Big Sur Marathon: eeprom-Timex-040425.bin (46KB) og eeprom-Timex-040425.txt 143kb)
Det er omkring 5 timer HRM plus GPS-data, med tidsstempel sandsynligvis forkert, fordi jeg ikke husker at nulstille den efter at have ændret data recorder batteri.

Her er en anden data dump af en 75 minutter HRM + GPS run: eeprom-Timex-040516.bin (12KB) og eeprom-Timex-040516.txt (37KB)

Denne run var omkring 75 minutter, 7,5 miles, og kom efter at have givet op på et brugbart svar fra Timex kundesupport, og nulstille data optageren ved hjælp af forsænkede sølv knap på bagsiden af ​​enheden. Denne gang jeg huskede at indstille tiden efter nulstilling af enheden.

Her er en data dump af en HRM-kun køre: eeprom-Timex-040517.bin (3KB) EEPROM-Timex-040517.txt (9KB)

Denne run var en 70 minutter løbebånd bakke interval session. Der er kun én session i optageren, som den tidligere session blev ryddet.

Lad os nu få et kig på data. Her er toppen af ​​HRM-only session:

 80 01 00 94 0B 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
 00 11 03 0C 10 04 04 63 65 65 65 68 6A 6A 68 69
 69 68 6B 6C 6B 6A 68 67 66 6B 68 69 69 6B 6C 6E
 6F 6E 6E 6E 6E 6F 70 70 6F 70 6F 6F 6F 6C 6D 6D
 6C 6D 6D 6C 6B 68 66 66 67 68 68 68 68 67 68 67
 66 67 68 68 68 68 6A 6B 68 68 68 68 67 68 68 68
 69 68 67 67 65 66 66 67 67 64 64 64 65 64 64 64
 66 6B 6B 6B 68 68 68 67 67 64 64 64 65 65 65 66
 66 63 63 63 67 68 65 67 67 65 65 65 64 64 64 65
 64 62 62 62 63 62 62 63 63 62 63 62 63 63 63 66
 65 64 63 63 63 63 63 62 64 64 6B 6C 6D 6E 70 72
 72 72 72 72 72 72 72 73 74 75 75 76 76 76 76 77
 77 77 79 79 7A 79 77 77 77 78 79 79 79 79 79 77
 77 79 79 79 7A 7A 7A 7C 7C 7C 7C 7C 7D 7D 7D 7E
 7D 7E 7E 7E 7F 7F 7E 7E 7E 80 7F 7F 7F 7F 80 7E
 7E 7D 7E 7D 7D 7D 7E 7F 7F 7F 7F 80 7F 7F 7F 7E
 7F 7D 7D 7B 7C 7D 7E 7E 80 81 81 83 83 83 83 82

Her er hvordan man kan læse pulsdata dump:

De første 240 bytes indeholder bibliotek header info for alle sessioner i optagerens hukommelse.

De første 2 bytes indeholder det magiske tal

  80 01 

Hver efterfølgende tre bytes indeholder forskydning i bytes til udgangen af ​​den n'te data session.
I dette tilfælde har vi

  00 94 0b 

Efter byteswapping til

  00 0b 94 

dette virker ud til 2964, hvilket er længden af ​​den binære dump. Hvis der var en anden datasession logget, vil det starte ved offset 2964 fra toppen af ​​hukommelsen.

Lad os nu se på de faktiske session data. De første 240 bytes synes at være forbeholdt til opbevaring sessionen forskydninger. Begyndelsen af ​​interessante data ser sådan ud:

  00 11 03 0C 10 04 04 63 65 65 65 68 6A 6A 68 69 

De første par puls indgange, der dukker op i Timex Trainer for denne session er

  99.101.101.101.104.106.106.104.105.105.104 

I hex, ville det være

  63,65,65,65,68,6 A, 6A, 68,69,69,68 

Så det ser ud som om der er en 7 byte session header. Det er nok bare en føljeton interne datastruktur fra Timex Trainer software, som synes at være bygget med Visual Basic for GUI og en DLL til at håndtere enhedens funktioner, formentlig skrevet i C.

Fra ser på forskellige overskrifter, her er hvordan man kan læse sessionen header:

  00 11 03 0C 10 04 04 

00 = kun pulsdata
11 hex = 17 decimal = sekunder
03 hex = 03 decimal = minutter
0C hex = 12 decimal = timer
10 hex = 16 decimal = dag
04 hex = 04 decimal = måned (0 = januar)
04 hex = 04 decimal = år (0 = 2000)

Så denne session starter ved 12:03:17 den 16. maj 2004.

Efter pulsdata starter, er der ikke meget andet foregår her, da der er ingen GPS optegnelser blandet i. Indimellem ser vi noget som dette i midten af ​​data:

  59 59 59 59 60 60 60 61 00 00 00 00 00 00 54 00
 00 00 00 00 00 04 66 65 66 69 68 68 67 68 00 6B 

Jeg tror optageren bare udfylder nuller, når det ikke har en gyldig indgang.

Ved afslutningen af ​​pulsdata session, vi igen ser en 7 byte efterfølgende rekord.

  00 31 1C 0D 10 04 04 

Ikke så sikker på om denne del, men

  04 04 

ser ud til at slå op i slutningen af ​​andre data sessioner.

På dette punkt, bør du nu være i stand til pålideligt at udtrække pulsdata fra de rå data dump fra Timex Bodylink data recorder.

Det næste indlæg i denne serie vil se på GPS-baserede hastighed og data distance.

Se også: Hacking Timex Bodylink - Del 1

Hacking Timex Bodylink - Del 1

Jeg har brugt forskellige pulsmålere og GPS-baserede vejmålesystemer som en del af mit løb i fortiden. Et par år siden, jeg havde en Timex Bodylink HRM og GPS-system med data recorder, under Big Sur Marathon. Da jeg er lidt af en data junkie, jeg ønskede at sammenligne race data med mine tidligere indspillede træningsdata.

Desværre Timex Trainer Software kvalt, mens du henter de 4 + timers data. Det lod mig hente de rå data fra optageren, selv om. Jeg håbede, at nogen på Timex kunne være i stand til enten at parse data eller give en specifikation, så jeg kunne behandle de bits selv. Andre end at tilmelde sig som en OEM-udvikler, der var ikke meget i vejen for software, support, og intet brugbart svar fra Timex med hensyn til enten inddrive data fra den binære dump (eeprom.txt) eller få en specifikation.

Jeg fik aldrig rundt til fuldt ud at afkode de rå data dump format, men tænkte jeg ville dele mine noter for alle, der er interesseret i at plukke det op. På nuværende tidspunkt kan jeg læse sessionen biblioteket, og pulsdata. GPS-data-kodning er mere kompliceret, og kan bruge den indfødte kodning fra GPS-chipsæt, der anvendes af (Garmin-produceret) Timex GPS pod (muligvis SIRF).

Fra visning af Timex Trainer-databasen (Microsoft Access-format):

  • Vi kan se, at alle HR data tider er heltalsmultipla på 2 sekunder
  • ingen HR data klokkeslæt registreres på ulige sekunder
  • HR optegnelser butik prkey, sessionkey, cum_duration (int sekunder), og HR
  • HR kun session er session_type 0, GPS kun session_type 1 kombineret er session_type 20
  • alle GPS-data tider er præcise multipla på 3,57 sekunder
  • GPS optegnelser butik prkey, sessionkey, cum_duration (float sekunder), hastighed og cum_distance
  • minimum indspillet afstand er .001 miles
  • before that cum_distance is 0>
  • minimum recorded speed is 0.075
  • we see cases where speed is non zero and cum_distance is 0
  • we see cases where speed is zero and cum_distance is non-0

Dump header format (eeprom.bin / eeprom.txt)

  • 2 bytes = 80 01 magic number?
  • 3 byte offset to end of session N
  • repeated for each session.
  • 1st session starts at offset +240 from top of file.

Session header and trailer:

  • 1 byte = session type (0 = HRM, 0×22 = GPS, 0xFF = GPS+HRM)
  • 1 byte = seconds
  • 1 byte = minutes
  • 1 byte = hours (24 hour format)
  • 1 byte = day-1 (1st = 0)
  • 1 byte = month-1 (Jan = 0)
  • 1 byte = year-2000 (2004 = 4)

See also: Hacking the Timex Bodylink – Part 2

On Vacation, in London

IMG_2583 IMG_2582

Family travel is so much different than business travel on my own. Not necessarily better or worse, just different. Among other things, more luggage and logistics. My daughter's passport renewal ran a bit late so we drove to the San Francisco passport office to pick it up in person, then left for the airport a few hours later.

The flight to London on United was totally full, but on time, and I was pleased to see that our luggage made it as well. It's a bit sad that my expectations of air travel have gradually been reduced to the level where I'm now a little surprised to arrive uneventfully with luggage in hand.

We arrived in London just in time for a second round of bombings on the tube and bus system. We got on the Heathrow Express at 1:55pm and there were extra security people going through each compartment checking everyone out and matching luggage with passengers. At the time I thought this was just extra security following the bombings two weeks ago, but when we pulled into Paddington station, there was a sign indicating that the Underground was closed for the day. Apparently the entire system had been closed at 1:25pm after small explosions reported starting an hour earlier.

IMG_2587 IMG_2589

Outside, the taxi queue was predictably long, but moved quickly. At the hotel we checked the TV news for updates and were happy to hear that there were no deaths or serious injuries. Strangely, the hotel cable has CNN and Sky News, but the BBC channel wasn't working yesterday. We're staying at the edge of Belgravia and Knightsbridge.

IMG_2591 IMG_2600

Things around here look pretty normal, other than the tube entrance being roped off and the papers on the news stands reporting the bombings.

IMG_2609 IMG_2610

This morning I had an excellent run all around Hyde Park and Kensington Gardens. Ran past Royal Albert Hall, Kensington Palace, the Round Pond, Peter Pan, the Diana Memorial Fountain, lots of ducks, and various old flyers regarding Live 8. Only saw three other runners, It was early. I started out at 5am, having been up since 4. New pair of GT2100s, I think my latest aches and pains were from the last pair getting worn out. These really feel much better, plus there are great paved and dirt pathways in the park.

I also discovered it's pretty hard to get coffee around here until at least 7 or 8am. Too many retail stores and designer boutiques, and not enough offices or something. Most of the cafes seem to open at 9am. A very nice shopkeeper down the street gave me a cup of coffee when I stuck my head in at 6:15am, she was preparing breakfast food, to open later at 7am. Apparently most of her customers are taxi drivers getting started for the day. Haven't checked the state of public transport this morning, it may be a good day for mostly walking around.

Interesting to find myself thinking about checking for terror alerts in the same category as the weather forecast and traffic report.

Gmaps Pedometer

The Gmaps Pedometer is a great hack combining two of my current interests, running and map hacking.

I just tried entering a couple of routes that I run on regularly to compare the results from the Gmaps Pedometer with my logs from my Timex Bodylink GPS, and they're pretty close. This seems like a relatively painless way to get approximate course distance without having to actually measure the course, assuming you remember where you ran.

update 2005-07-07 20:46 – looks like they may have exceeded the Google API 50k request limit, it's complaining about the “Maps API key used on this web site was registered for a different web site”.

95 year old sets new record for 100m

95 year old Kozo Haraguchi sets 100m world record of 22.04 seconds

Awesome. I love reading about people like Kozo Haraguchi. Most people would feel pretty good just making it to 95. I hope I'm able to run at all when/if I live as long as this guy, who just set a record in the 95-99 year old male running bracket. Plugging his 22.04 second 100m time into McMillan's equivalent pace calculator , he would be doing something like 92-second 400m or 7:28 miles or a 4:12 marathon, which is around what I did in my first marathon a couple of years ago.

From Sports Illustrated :

“It was the first time for me to run in the rain and as I was thinking to myself, 'I mustn't fall, I mustn't fall,' I made it across the goal,” Haraguchi told reporters.

Japanese media reports Monday said that Haraguchi had beaten the world record of 24.01 seconds for the 95 to 99 age group set by Hawaii-resident Erwin Jaskulski in May 1999.

updated 2005-08-07 11:57:27 to fix broken image link. This one's from the Sydney Morning Herald .

Big Sur Marathon 2005


The Big Sur Marathon has a well-deserved reputation for being difficult , scenic , and well run. This is my second time at Big Sur, having run it last year (2004) as well. It's my 3rd marathon overall, after starting as a novice runner in 2002. I'm continuing to build an aerobic base and improving my running mechanics, so each time out on the course is another experiment and learning experience.

During the past year I've maintained a base mileage of 45-55 miles per week, with no major injuries. I've regularly logged 13-16 mile runs during the past year, but have only gone up to 18 miles on this training cycle, vs the previous year where I put in four 20 mile runs and weekly hill intervals. From my training log paces and HR data I can see that I'm in better base condition than the previous year, but going in I'm uncertain about how things will hold up after 3 hours on the road.

Continue reading Big Sur Marathon 2005

Big Sur Marathon 2005 – Taper Time

Yogi Berra once said that “Baseball is 90 percent mental. The other half is physical”, which also applies well to marathons. It's taper time, and we're clearly working on the mental part of the game.

With seasonal allergies in full swing, I wake up feeling tired and groggy every morning, so it's easy to be anxious about whether I'm in shape to run Big Sur, especially without the reassurance of completing a decent workout every day. This week I've been mostly doing short, easy 3-5 mile runs, vs the daily 9-13 mile runs I was getting in a few weeks ago, since part of the reason for tapering is to let the body recharge a bit. Unfortunately, while that's good for the body, it's tricky for the mental aspect of preparation. In my case, I know it can take up to an hour of easy running before I get comfortable, so between allergies and short runs, most of my workouts this week have left me feeling slightly uneasy. Today's workout was a full hour, and felt awkward for the first 30 minutes but the last 3-4 miles clicked off cleanly at MP-to-LT paces, which makes me feel better for now.

Since I'm running less this week, I'm spending more time on planning. Today I've been debating which shoes to run in. I'm down to my last pair of Saucony Hurricane 5′s, which I have been alternating with the Asics GT-2100 for the past few months. The Hurricanes are a little heavier and provide more foot protection, and I've used them for thousands of miles of training, making them a safe choice. Unfortunately, they stopped making the 5′s over a year ago, I didn't like the Hurricane 6, and haven't had a chance to try the Hurricane 7′s yet. My current Hurricane 5′s are the last of the ones I stashed away when they were discontinued, and they're at something like 300 miles, which is where I typically stop using them for long runs. They occasionally have some at Road Runner Sports, but not in my size lately.

The GT-2100′s have been working ok so far. They're lighter than the Hurricanes, but aren't “lightweight” like the New Balance NB900′s I got a while ago for shorter/faster workouts. I didn't like the Kayano IX or the GT-2090 for some reason when I tried them a couple of years ago, but the GT-2100′s haven't given me any discernable problems. My stride mechanics are substantially better, and I weigh less than when I started running, which makes the extra cushioning in the Hurricanes less critical now than back when I originally picked them. However, I can definitely tell that the GT-2100′s are less “cushy” after 13+ miles compared with the Hurricanes, not sure how they'll feel after 26+. They feel a lot worse if my form gets sloppy, which is an incentive to pay attention.

I'm probably going with the GT-2100′s.

The Longest Mile

Just over a week left before the Big Sur Marathon, found this blog linked from the web site . Reading about these guys over at the the Monterey Herald makes me feel a little better about how this training cycle has been going.

The Longest Mile is an online diary following the triumphs and travails of Ken Ottmar and Jon Segal, two overweight, out-of-shape, newspaper desk jockeys training for the brutal Big Sur Marathon. Come and taste the pain.

Just looking at these guys makes my feet and knees ache. Hope they do ok next weekend, or at least avoid major injuries…

Update on Training for Big Sur 2005

Time for a followup . I received my “Last Minute Instructions” from the Big Sur Marathon today. It's on April 24th, a little more than two weeks away, so it's time to take inventory and start planning. One of the things I like about marathon training is that 26.2 miles is far enough to require a bit of humility and honesty about oneself. In a 5K or 10K there are many naturally athletic individuals who could muddle through the event without training properly.

In a marathon, any number of things can randomly go wrong during training and the actual race, but there's also almost no way for someone to simply show up and finish the event without putting in the time on the road. You can't fake your way through a marathon.

This training cycle hasn't been terrible, but it could be going better. Compared with last year, I'm probably in better running condition. Given time and scenery, like in Maui a couple of weeks ago, I don't seem to have any trouble knocking out 9-12 miles for a daily run. I also got through 18 miles out there in rain, wind, heat, and more rain with only one gel, after extending a planned 12 mile run.

I also noted that on Oahu, I was able to run the ascent on the Diamond Head loop with relative ease compared with last year. The ascent at Hurricane Point on the Big Sur course starts at mile 11 and is around 2 miles of 5% grade, with a bit of 6-7% near the end. Last year I recall that part as being easier to deal with than the smaller hills at around mile 22-23. I really need to go take a look at the course map and see where and how long those last few hills are.

Last year I felt better prepared, putting in 3 20-mile runs and weeks of hill and pace intervals. This year I've done some hill intervals and some pace intervals, no 20-mile runs, but lots of longer easy runs and a few longish LT runs, something like 30-60 minutes at 7:30 to 8:00 pace. I think I felt like I was working harder last year, partly because I was , but also partly because many of the scheduled runs were more difficult for me to complete last year. I used to routinely bring water and gels on any run over 6 miles last year, and this year I have only taken gels on runs over 10 miles, as I simply haven't needed them.

My main concern is that I haven't put in the really long runs this time around. Endurance training isn't exactly something you can do at the last minute, either. On the plus side – I've done many more 10-16 mile runs than on the previous training cycle, and they have all gone far easier this year. On the minus side – I don't have any current data on how my body will hold up beyond 3 hours, which is distracting.

I think I'm going to end up aiming for something like 8:45 to 9:00 pace for the beginning until I see how things are going. That's well below what the pace predictor says I might be able to do, but I'm not planning to take much downtime after the marathon either. That would put me somewhere around 3:45 to 4:00 hours at the finish. Assuming the weather cooperates.

Thoughts on signing up for Big Sur Marathon 2005

I just got e-mail confirming my registration for this year's Big Sur Marathon on April 24th. Had been putting off signing up for a few weeks now, debating whether to run it again or to try something different in the spring, or to hold off until the fall.

The course is beautiful , and we always enjoy spending time in the Monterey/Carmel area. On the other hand, it's a famously hilly course, so I have no expectations of going particularly fast. I have been making slow, but steady, improvements to my endurance and pace, and am gradually getting within theoretical range of a Boston Marathon-qualifying time . “Theoretical” meaning that the various equivalent race-pace calculators such as McMillan Running indicate that I might be able to hit a 3:20 marathon time, based on my current 10K time, provided that I complete adequate preparation and training.

A 3:20 finish requires an average 7:40 pace. At the moment I think I could probably hit 8:00 pace on a flat course. At Big Sur, I'm probably looking at something like 8:30 to 9:00 pace, since it's hilly and I'm likely to aim for a more conservative/comfortable run than an all-out effort. Depending on how things go in the spring, though, I might be in position to train for something flat and faster in the fall.

In another 3 years I will be in the next age bracket for qualifying, so I would only need to hit 3:30, which seems pretty likely, assuming that I stay mostly injury-free.